In den letzten Jahren hat die Gemeinde Tholey erfolgreich den alten Sportplatz in Hasborn zu einem Wohngebiet umwandeln können, kämpft aber weiter darum, genügend Bauplätze zur Verfügung stellen zu können.

Nachdem vor zwei Jahren die Idee der Gripsbachtalsperre aus Naturschutzgründen verworfen wurde (eine Anwohnerin hatte eine Normenkontrollklage gegen die Talsperre erhoben), ist man weiterhin bei den Planungen des von uns im letzten Jahr vorgeschlagenen Seilbahnprojektes (siehe unser Bericht vom 1. April 2025). Dieses Projekt wird mittlerweile auch von Theley unterstützt, so kann man es am heutigen Tage ausführlich in den Theleyer Onlinemedien nachlesen.

Die Großprojekte verschärfen aber die Bauplatzproblematik in Hasborn und Dautweiler weiter, so daß die Gemeinde einen Weg ging, der uns als Verein zum Neudenken gezwungen hat.

Da der Rasenplatz vom Waldstation mittlerweile 50 Jahre alt wird und der Kunstrasen auch dringender Überholung bedarf, ist man seitens der Gemeinde den Weg gegangen, auch das Waldstadion als Bauplatz auszuweisen. 27 Bauplätze sollen auf beiden Plätzen entstehen. Diese sollen vorzugsweise für Familien mit Kindern bereitgestellt werden, Vertreter der Nordsaarjugend haben schon Interesse angemeldet. Um diesen ein gewohntes Umfeld zu zeigen, wurden im Ort schon die Laternenmasten in FCS Blau angemalt (Martin Backes berichtete heute).

Was als Erstes wie eine Katastrophe für unseren Rot-Weiß aussah, könnte sich nun als glückliche Fügung zeigen. Nachdem Marpingen jetzt auch erklärt hat, sich an das Seilbahnnetz Schaumberg anschließen zu wollen, wird es dort zwei neue Haltestellen geben: Eine im Dorf am Kirmesplatz, ein anderer oben am Segelflugplatz. So ist der Flugplatz in Marpingen somit von Hasborn aus direkt über die Seilbahn zu erreichen.

Nach ersten Machbarkeitsstudien ist nun klar, daß wir zusammen mit Marpingen eine Spielgemeinschaft eingehen, die ein gemeinsames mobiles Stadion beinhaltet. Wir konnten daher aus Aeroflot Beständen eine Maschine erstehen, die den Restriktionen gegen Russland zum Opfer gefallen ist und die gerade technisch überholt und umgebaut wird.

Das gemeinsame mobile Stadion wird ein Airbus 1920 sein, der neben einem Rasenplatz insgesamt Platz für 35.000 Zuschauer bietet. Technisch war die Herausforderung aber, die Bremsanlage so umzubauen, daß die Landebahn des Segelfluggeländes in Marpingen genutzt werden kann.

Es mussten Bedenken der umliegenden Gemeinden und Anwohner aus dem Weg geräumt werden, so wurden nach Rücksprache mit der Deutschen Flugsicherung (DFS) in Langen und Eurocontrol In Brüssel noch einmal die Anflugregeln geändert, so dass die Ortsteile niederklassiger Mannschaften nicht direkt überflogen werden müssen.

Die untenstehende Anflugkarte wurde für den Flugplatz Marpingen veröffentlicht und zeigt zum einen den Anflug über Sotzweiler und zum anderen den Abflug über Marpingen, Urexweiler und weiter in Richtung Ramstein. Intensive Diskussionen gab es mit CENTCOM, daß die Flugwegungen der US Army in Deutschland verantwortet. So werden die Flieger der US Army, die von Norden her Ramstein traditionell über den Schaumberg anfliegen, weiterhin diese Route ungestört nutzen können, da die Hasborn 1, wie der neue Flieger heissen soll, Anflüge und Landungen mit Ramstein koordiniert.

Tatsächlich wird der Flieger nur zu Spieltagen der SG Hasborn/Marpingen/Urexweiler auf dem Fluggelände landen. Die Ankunft ist jeweils ca. 3 Stunden vor Spielbeginn erwartet und der Flieger bleibt dann für 48 Stunden in Marpingen. Da das in Marpingen ansässige Leistungszentrum der Segelflieger und der AeroClub nicht im Betrieb gestört werden soll, wird die mobile Klappe das Airbus 1920 geöffnet, so daß ab 60 Minuten nach Spielende dort bereits wieder Segelflieger landen können, uns zwar direkt auf der Rasenfläche des Stadions. Kombinierte Nutzung ist das Zauberwort. Vorbei sind die Tage, nur für einen Zweck ein ganzes Stadion zu bauen. Das Bild unten zeigt ein AS (Schleicher) Segelflugzeug beim Landeanflug auf die neue Bahn.

Außerhalb von Spieltagen wird der Flieger in Ensheim geparkt, alleine dadurch werden die Flugbewegungen auf dem Saar-Airport mehr als verdoppelt. Angesicht des prominenten Rot-Weissen Fliegers hat sich Ryanair nun bereit erklärt, ebenfalls Saarbrücken anzufliegen. Die Flüge nach Italien sind ab sofort bei Ryanair buchbar. Wer´s nicht glaubt, kann ja bei Ryanair nachschauen.

Während wir noch die Echtheit des o.a. Berichts überprüfen müssen, startet am heutigen 1. April um 19 Uhr in Marpingen das Saarlanddliga-Spiel zwischen der SG Marpingen/Urexweiler und dem SV Hasborn. Dies ist kein Aprilscherz und möglicherweise ein erster Test für die möglicherweise kommende Spielgemeinschaft der Teams im neuen Air-Stadion! Ihr seht also, der RWH ist nicht nur in Hasborn im Einsatz!
-Michael Lampel